lunes, 24 de octubre de 2011

DUATLON DE PERDIGUERA: LECIÑENO LA VUELVE A LIAR...




El amigo "LECIÑENO", no sólo es un crack como duatleta, sino que ahora está demostrando que organizando es una mala bestia... y ha montado este duatlón que a estas alturas lleva camino de los 200 inscritos en su primera edición. Promete ser una fiesta del duatlón-cross y una gran oportunidad de iniciarse en este deporte proponiendo un circuito muy asequible para todo el mundo y a la vez con un nivelazo de corredores. Así que no lo dudéis, que os vais a quedar fuera (el miércoles acaba el plazo de inscripciones), y apuntaros que seguro que este tío os deja un gran sabor de boca con lo que habrá montado allí.

Y DESDE LUEGO, QUE LUEGO QUIERO VEROS A TODOS EL DOMINGO SIGUIENTE EN ALCAÑIZ!!!!!!

lunes, 17 de octubre de 2011

CARTEL IV DUATLON CROSS ALCAÑIZ




Eso, que ya había puesto el cartel por ahí y todavía no lo tenía colgado aquí... haaaaaaayyyyy cabecicaaaaaaa....

sábado, 15 de octubre de 2011

VII DUATLON CROSS DE MONZON: 6ª PARTICIPACION

Nos hacemos mayores, mu mayores. Mira que llevo ya 6 años corriendo esta carrera, el duatlón que más veces he repetido. Esta vez estrenando categoría de "yayo", y no ha ido mal, aunque hay que reconocer que faltaban muuuuchos viejos-gallitos. Me gusta mucho esta prueba por el circuito de bici, muy compensado, divertido, completo. A esto se une también un circuito a pie que se hace durete pese a parecer fácil. En fin 1h21'23" de soba, al final 9º de la general y 3º veterano en una divertida lucha con los 2 anteriores. En este deporte todo cuenta y todo suma, y veo que cada vez estoy más torpe en las zonas técnicas, con lo que por ejemplo aquí se me escaparon las opciones de subir más arriba por esta razón. Ahora os cuento.

PARCIAL 1. 6'5 KMS. 23'46" 9º en el parcial. Salida "a fuego" con el primer km. en 3'34" subiendo los 2 costarrones ¡!¿? y el siguiente km. casi igual.... pero bajando. Pues eso, que en la 2ª vuelta me quería morir, quería abandonar, quería dejar el atletismo, el deporte, el...!!!! La madre que me parió que manera de sufrir y como me funciona la cabeza para mal (qué necesidad tengo de sufrir tanto, mira que eres tonto, ... y cosas de éstas que el capullo del cerebro te recuerda para "ayudar", je, je). Gracias que consigo regular un poco y más o menos acomodarme y pensar menos. Voy con el 1º veterano, Fañanás, en un grupo de 4 donde vamos del 7º al 10º. Sale a 3'40"/km. que ya va, ya, para las 2 cuestas que hay que subir cada una de las 3 vueltas.



Primera vuelta "a cuchillo".

SECTOR 2. 19 KMS. BTT. 49'37" 17º PARCIAL. Transición un poco "desmadre" entre las altas pulsaciones y que están muy apretadas las bicis. Al menos consigo volver a salir con el grupete, que ahora sólo es de 3, con Fañanas, Chamorro el soriano y yo. Chamorro tira como un avión y yo me pongo a rueda y le voy dando relevos mientras Fañanas aguanta detrás en el llano. En cuanto se empina el tema, se me van fácil y no me cebo. La bajada hacia la entrada a la senda está peor que ningún año, muchas regueras y muy roto. Han modificado la entrada y, como os decía, estoy torpe y poco valiente ya, y prefiero desmontar y entrar a pie en la senda. Luego ya voy bien pues conozco la senda y se puede ir deprisa, aunque al estar todo tan seco hay mucho polvo que molesta para trazar llevándome algún susto. Al comienzo de la 2ª vuelta, en la zona llana, me voy echando encima de Fañanas y me animo. Pero cuando comienzan las subidas se vuelve a ir y yo acuso el desgaste. Voy solo hasta que antes de entrar en la senda que va por la parte alta, en la 2ª vuelta, me pasa el otro veterano, Tomás López del Foncasa. Intento seguirle pero va muy suelto por la senda y yo prefiero asegurar confiado que en lo que queda no puede sacarme mucho. Como siempre, mi parcial de bici es discreto, me defiendo, pero debería perder menos tiempo. Con el tiempo que dispongo bastante que voy bien corriendo, ¡a todo no podemos llegar! Las sensaciones al menos con la bici son mejores (claro, hago más el "perro" que corriendo).


1ª transición con el grupete de 4.


Bajando la parte "rota" con mucha precaución.


Entrar "así" en la senda las 2 vueltas me condenó a no luchar por el 2º puesto al menos



SECTOR 3. 2'4 KMS. 8'00 parcial 7º. Hago una muy buena transición, pero nada más salir ya veo que López me ha sacado "demasiado". Además, con las cuestas de salida, no me atrevo a tirar fuerte de inicio pues voy justito. Cuando llego a la parte alta ya respiro y aumento el ritmo viendo que le voy recortando... pero es tarde, imposible. Aun así llego sólo a 10" (dichosas entraditas en la senda desmontando y montando, aquí lo tienes) del 2º y a 50" del 1º, entrando 9º de la general

Finalmente muy contento, tras el mal rato inicial de la carrera a pie. Por clubs, además quedamos 2º por detrás de los mákinas del Foncasa que arrasan en la carrera. De momento, la siguiente en Perdiguera si todo sigue así y la última para mi en casa, pues no puedo ir a Calatayud.

Podium de veteranos

miércoles, 5 de octubre de 2011

AVANCE DUATLON ALCAÑIZ 06-11-2011

Estamos a 1 mes de esta carrera donde si estoy implicado hasta las cejas, y hemos empezado a dar información de la misma. Como habríais podido ver en los calendarios de la FATRI (fed.Aragonesa), el próximo día 6 de noviembre organizamos la 4ª edición del Duatlón Cross de Alcañiz, puntuable para la Copa Aragonesa de la especialidad. Siguiendo el formato de estos 2 últimos años volvemos a organizarla en las instalaciones de tierra que nos ceden para ese día Motorland-Aragón, pues creemos que es un lugar perfecto para esta prueba y facilita muchas cosas para su organización.

Sólo se ha variado un poco el 1er sector de correr, pues en lugar de dar la misma vuelta que se hace en BTT, se darán 2 vueltas más pequeñas a parte de éste, para hacerlo algo más vistoso tanto para el participante como para el público. La prueba comenzará a las 10 de la mañana y este año también se ha hecho el esfuerzo de aumentar el número de boxes para que nadie se pueda quedar fuera, como pasó en el Triatlón. Las categorías, como siempre, las federadas, habiendo trofeos para los 3 primeros/-as de cada categoría.

El precio de inscripción será el mismo del pasado año, y creemos que está bien en comparación con otras pruebas, 15 euros/federados y 23 euros/no federados. Con esta inscripción se tendrá derecho a la bolsa del corredor donde habrá una camiseta técnica de manga larga y alguna cosilla más, un picoteo abundante y avituallamiento al finalizar la prueba, y una longanizada final. No está mal. Las inscripciones a través de la web de la federación, www.triatlonaragon.org (estar atentos también a esta web por si hay algún cambio, pues también estará allí colgada la información).




ACCESOS A MOTORLAND, DESDE LA N-232 NO HAY PERDIDA POR LOS CARTELES INDICADORES. UNA VEZ EN LOS ACCESOS SEGUIR LAS INDICACIONES QUE LLEVAN A LOS "CIRCUITOS OFF-ROAD"



AMPLIA ZONA DE PARKING EN EL CIRCUITO DE AUTOCROSS. EDIFICIO CON WC, DUCHAS Y VESTUARIOS A 20m. DE LA META Y ZONA DE RECOGIDA DE DORSALES.




SECTOR 1 (6 KMS.). 2 VUELTAS DE 3 KMS., DONDE SE DA 1 VUELTA AL CIRCUITO DE AUTOCROSS (MEDIO CIRCUITO EN SUBIDA Y MEDIO EN BAJADA), SE SALE DE ESTE SUBIENDO UN POCO POR UN CAMINO DE SERVICIO Y SE BORDEA EL OVALO DE TIERRA. SE BAJA HASTA IR BORDEANDO EN LLANO EL CIRCUITO DE SUPERMOTARD.




SECTOR 2 B.T.T. (19 KMS.). 3 VUELTAS, 1 DE 7 KMS. Y 2 DE 6 KMS. TRAS COGER LA BICI SE HACE EL BUCLE DEL CIRCUITO DE AUTOCROSS (POR ESO SALE 1 KM. MAS) Y SE COMIENZA A SUBIR POR EL CAMINO DE SERVICIO HASTA SALIR DEL RECINTO VALLADO. AQUI SE COGE UNA SENDA FACIL PERO "ENTRETENIDA" Y LARGA, QUE VA POR LA PARTE ALTA DEL CIRCUITO. SE BAJA TODAVIA EN SENDA Y TRAS UNA PEQUEÑA RAMPA SE VUELVE A ENTRAR EN EL RECINTO VALLADO POR EL FAMOSO "DRAGON KAN" (PORQUE SE PASA DE 0 KMS/H DE LA RAMPA A 60 KMS/H EN LA BAJADA SIGUIENTE EN 3", JE, JE...). AQUI SE ENLAZA CON EL CIRCUITO DEL 1er SECTOR DE CORRER YA HASTA META BORDEANDO EL CIRCUITO DE SUPERMOTARD. PUEDE SER 50% CAMINO/ 50% SENDA, PERO ACCESIBLE A TODO EL MUNDO, NADA TECNICO. EN LA VUELTA 2 Y 3 NO SE HACE EL BUCLE DEL CIRCUITO DE AUTOCROSS




SECTOR 3 (2'5 KMS.). SE DAN 2 VUELTAS AL CIRCUITO DE AUTOCROSS, QUE COMO HE DICHO ES MEDIO P'ARRIBA Y MEDIO P'ABAJO, SALVO LA RECTA DE META QUE ES LLANA.

ESPERO QUE OS HAYA SERVIDO DE ALGO MÁS... ¡¡¡ Y SOBRE TODO A VER SI DE UNA P... VEZ NO HACE UN FRIO DEL CARAJO COMO ESTOS ULTIMOS 2 AÑOS !!!!!


COMO CURIOSIDAD AQUI OS DEJO 3 ENLACES DE 1 VIDEO QUE GRABAMOS DEL RECORRIDO DE 2009 Y 2010 QUE ES PRACTICAMENTE EL MISMO.

http://www.youtube.com/watch?v=Arzx6ffUnKo

http://www.youtube.com/watch?v=vo2hynYA1hQ&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=3X7-ZHQcTIE&feature=related

SALUDOS Y OS ESPERAMOS A TODOS ALLI